Lütfen Resim Paylaşımlarınızı Galeri Üzerinden Yapınız. Ek Dosya Yükleme İptal Edilmiştir..
atışta bulunmak istediğim yere herhangibi bir sekılde yaklasma ihtiyacı duymadan bulundugum konumda yapmak ve uzak mesafede (50-70 metre ) pepsi kutusunun çapını geçmicek grupmanlar oluşturmak istiyorum .
En Güçlü ve İsabetli Yaylı Tüfek Hangisi ?
avdan vazgeçmişsiniz galiba 
böylesi daha güzel
hemen hemen hepsini siyah noktaya atmaya çalıştım dürbünsüz bu kadar oluyor değigin gibi ferhat abi oynama payıda oldulca yüksek ama daha iyileri en kısa zamanda inşallah
güzel olmuş güzel, sen bakma benim böyle dediğime..
bende pek beceremiyorum zaten bu işi hakkıyla..
birde grupman psikolojisi başka birşey.. adam gerilim oluyor onu aşmak gerekiyor galiba önce..
tetiği düşürmeden önce nişan alırken eğer dürbünsüz atış yapıyorsanız..
gözünüzü gez ve arpaçık arasında aynı fotograf makinasında zoom yapıyormuş, yada makro çekim gibi.. bir geze odaklanın, bir arpacığa.. arpacık kapalı ise dairenin içinde kalan ilk atış konumunuda hatırınızda tutun..
yani biraz daha sabırla beklemek,ayarlamak gerek, sanki tamam deyip acele atışlar yapmışsınız..
bence ; (her ne kadar profesyonel olmasamda, hatta amatör bile denemez bana ) :)..
aynı noktaya nişan alamamışsınız ve peletten ziyade sizin aynı zannetiğiniz ama farklı noktalara atış yaptığınızdan dağılmış grup bu kadar..
ama ellerinize sağlık..
ne zamandır grupman yapmıyorum, şu benim 13m. 'lik (salondan mutfağa) poligondan bi grup daha paylaşayım daha sonra
maalesef yaylı tüfeklerin çoğunda dampasız dürbün kullanılamıyor..
dampa denilen tek parça ayak formunda bağlantı ayağı var ancak onunla beraber kullanırsanız sıkıntınız çözülür..
bağlantı ayaklarından olabilir mi?
neyle bağladınız tüfeğinize, normal ayaklar ile mi?
bu yazdığın son mesajla (daha öncede yazmışsın aynını) konuyu açtığın ilk güne geri dönmüşsün.. onca yazılana rağmen ve yine son mesajının başında aynı soruyu sormuşsun..
ellerinize sağlık, tebrikler.
tam olarak senin dediğin gibi bişey değil benim anlatmak isteiğim.. bu başka bişey olmuş..
aksine insanların en değer verdikleri şeyler ne ise ödünç almaktan ve vakti gelmeden en güzel şekilde geri ödemek-vermekten bahsetmiştim ben..
çok yazık, toplumsal güvensizlik kötü bişey, insanların birbirine güvenememesi çok sıkıntı verici, huzursuzluk yaratan ve belki farkında olmadığımız ve adını koyamadığımız biçok sosyolojik sıkıntıların ana kaynağı, kimbilir..
insanları mağdur etmek güzel birşey değil, böylece toplumlarıda mağdur ediyoruz farkında olmadan..
yaptığımız kötü birşey yüzünden belkide genel bir algı oluşmasına sebep oluyoruz;
misal, ''artık forumda güvenilecek insan kalmadı'' gibi.. düşüncelere ve algılara sebep oluyoruz belki..
Bu yüzden; insanlar sorumluluklarını yerine getirme noktasında hem kendi, hemde aralarında bulunduğu beraber yaşadığı insanları düşünerek dikkat etmelidir..
Ancak işin diğer boyutu geldi aklıma.. yada panzehirimi desem.. Bir abimiz vardı, o söylerdi hep..
Bu genel güvensizlik algısından toplumu kurtarabilmek ve paylaşmayı ve yardımlaşmayı.. ve en öenmlisi güvenilir insanların halen var olduğunu ve işte bu yüzden karşısındaki insanada bu anlamda cesaret ve motivasyon kazandırmak adına..
''gidin birinden ihtiyacınız olmadığı halde; vakti belirlenmiş bir süre içersinde ödenmek üzere borç isteyin, ve bunu farklı insanlarda mümkün olduğunca gerçekleştirin.
Sonra, daha henüz taahhüt ettiniz vakit gelmeden iki-üç gün önce, aldığınızı teşekkür ederek sahibine iletin ve o na bu dünyanın içinde güvenilir olmaktan başka yolun olmadığını ve ümidini kaybetmemesi gerektiği hatırlatın..'' derdi.
bence dikkate alınması gereken bir konu.. böyle durumlarda hep O abimizin söyledikleri geliyor aklıma..
güven..güvensizlik..
kötü bişey.
müthiş bişey..
bu arada elinizde fazladan tüp varsa tekliflerinize de açığım.
Arkadaşlar, nasip olursa bir pcp projesine doğru gidiyoruz gibi..
yanlız tüpü orjinal alalım, kendimiz yapmayalım ne olur ne olmaz dedik..
bu yüzden hatsan tüpleri bağlantı diş ölçüsü hakkında sizlerden bilgi isteyecektim, kaç diştir acaba bilen varmıdır?
namluyu kırmak için uygulanan darbeden ötürü; namlu eğilmesinin önüne geçer
( iş yerinde öneri yazınca, öneri sonucu tahmini kazanç ve tasarruflar nelerdir sorusuna cevap verebilmek ve önerimizi kabul ettirebilmek için kullandığımız bir yöntem; olayı abartmak )
mükemmel bi şey.. ellerine sağlık
kusura bakmayın paintte acelece çizdim.
[Resim Engellendi: http://i.hizliresim.com/epBAon.jpg]
resimdeki gibi, piston hemen en sonda bulunan tansfer portu ile aynı çapta deliği olan ve sıkı geçirilmiş takoz ile arasında sıkıştıracak havayı..
böylece atıyorum ölçmedim 2cm lik havayı düzenleyen yol, 4-5 cm. e çıkacak..
ve elimizdeki sıkıştırılmış hava daha uzun süre aynı hızda yada güçte akıcılığını koruyacak
denedim
piston contasının önünde- yada tüfeğin hava transfer portunun hemen önünde olacak şekilde düşündüğümüz, parçayı yapıp, monte ettim..
parçayı tatlı sıkı bir şekilde pistondan önce tüfeğe yerleştirdim.
tüfek 4.5 mm idi, bu parçanın deiliğini, çok fazla hava sıkışması olmasın diye biraz büyük yapayım dedim, 6,5 mm lik bir delik açtım..
Sonuç olarak pistonun bastığı hava; ilk önce bu 2 cmkalınlığındaki 6,5 mmlik delikten geçerek basıncı, hızı ve akış süresinin arttığını düşünerek geçmiş ve oradan orjinal çıkış deliğine ulaşmış ve pelete basınç uygulayarak atış gerçekleşmiştir..
İlk önce orjinal hali ile 5 metreden bir kitaba 3 atış yaptım, 50 sayfalık delikler oluştu..
sonrasında bu ara parçayı takarak 3 atış yaptım, aynı kitaba, aynı mesafeden;
sonuç; 3-5 sayfalık hiç önemsenmeyecek bir fark oluştu..
galiba deliği 4,5 mm olarak işlesem biraz daha artış olurdu, ama hız ve güç anlamında olumlu etkisi olmamıştır dersek, yanlış olmaz..
sonuç: başarısız
bir sonraki denemelerde ve yeni fikirlerde görüşmek üzere..
bence çok küçük rakamlara takılmadan eğer elindekini paraya çevirebilme ihtimalin var ise değerlenir kardeş.. sonuçta satacaksın elindekini ve yeni bir makina alcaksın yada başka birşey.. atıyorum yılbaşından önceki fiyatlar ile bugünkü fiyatlar arasında çok fark oluştu.. hani insan kıyamıyor elindekinin ucuza gitmesine ama, diğer taraftan hesabını yaptığın da fiyatlanınca aslında sanki zarar gibi oluyor bence..
hanım bu yüzden hep kıızıyor bana, bişey satılacak olursa.. 3 tane araba sattım bugüne kadar 4 tane aldım, hep ters zamana denk geldi, paso zarar ama en azından ihtiyac görülmüş oluyor o an için..
Böyle bir tüfeğin en az 10-15 video su olmalıydı.
derken, ne gibi olumlu özelliklerin kastediyorsunuz diğer tüfeklere göre merak ettim..
Yani extrası nedir bu Norica markasına ait tüfeklerin, diğelerinde farklı yapan + 'ları varmıdır.
sağol kardeşim, kırık olduğunu düşünmüyorum,2 ucuda aynı şekilde yay çekildikten sonra uygun boyutta kesilmiş olmasından ötürü öyle tahminim..
yayın gerginliğine gelince, ya ben güçlüyüm ya yay gerginliğini kaybetmiş, ama yaklaşık 95 kg. olan erkek kardeşim tüfeği kurarken hafiften zorlanıyor
sorun belkide yayda değil, bendedir
yay sağlam, gerginliğini halen muhafaza ediyor,
bence bu tüfekteki esas sorun ;
piston boyu-yay uzunluğu ve silahın gövdesinin (pistonun içine girdiği ksım) uzunluğu ile alakalı orantılar hesaplamalar düşünülmeden yapılmış.. ya piston uzun bence, yada tüfeğin gövdesi kısa.. yani yayın biraz daha geerilmesi için yeterli alan oluşmuyor diye düşünüyorum..
Çünkü tüfek kurulduktan sonra tetik kilidine takıldıktan sonra oradaki boşlukta biraz daha yüklendiğinde, henüz daha yayın tam anlamıyla kurulmadığını, hani yol olsa yaya daha fazla gerilim verebileceğini gördüm.
Yani, dediğim unsurların boyutlandırılması yapılırken.. bence bir hesap hatası yapılmış ve yayı tam anlamıyla kuramıyorsun..
kimbilir belkide yay özelliğini kaybetmiştirdiyeceğim ama, bu gün boşta üstüne yüklendim anca 5-6 adım kapatabiliyorsun yayı..
yeni yay tutucunuz hayırlı olsun,çok güzel görünüyor yay'lı pistonlu silahlarda yay tutucunun önemi fazla,yay'ın ömrünü uzatır,kurulum esnasında yay'ın piston iç duvarlarına sürtünerek çıkardığı sesi büyük oranda keser ve atışlarınız daha stabil hale gelir.bir de şu tetik tertibatını daha düzgün yapsalardı ne vardı sanki
sağolun hocam sizin sayenizde.. yoksa hiç aklıma gelmezdi, hatta farketmezdim bile..
tetik meselesi; evet, çok baştan savma yapılmış vakti zamanında..
hatta bi ara bakındım etrafıma.. gözüme kestirdiğim mazlemeler oldu;
yeni bir tetik grubu oluşturup; tetik için, bir kaç küçük manivela ekleyip hem şık, hem belkide tetiğe direk olarak binmiş olan yükü azaltırım diye düşünmedim değil hani..
sonra üşendim
