TheNightHawk tarafından yazılan gönderiler

o işte bir yanlışlık var, bar olmaması gerek. eğer lastik havası basmak için 300 bar lık kompresör almış ise bilemiyorum. Sen üzerine alınma kesin bir yanlışlık var o işte. İlk zamanlar ben de senin düştüğün yanılgıya düşmüştüm. Havalı tüfeklere hava basan kompresörler bildiğimiz kompresörlerden çok farklı (hem fiyat hem de basınç olarak) Lastikçide 300 barlık kompresör bulunması ise tamamen olasılık dışı, en baba 2 kafalı sanayi tipi kompresör taş çatlasın 50-60 bar basabilir.

O rakam'ın bar olduğuna emin misin? PSI olmasın . 300 psi 25 bar yapar, bizim tüpler 200-210 bar ile doluyor. Lastikçideki kompresörle olmuyor yani anlayacağın bu işler.

maccari dedi ya, google a maccari yaz en üstte çıkan sayfa

http://www.airguns.citymax.com/page/page/251327.htm

Şimdiye kadar hiç problem yaşanmadı gönül rahatlığıyla sipariş verebilirsin. Onlarca yay, keçe vs alındı şimdiye kadar, hatta mustafa abi devamlı müşterisi

Orjinalinden elime geçsin ben maccari'ye ölçü vereceğim ya da göndereceğim. Belki insafa gelip üreteyim şunlardan bir alan olur der. Yoksa şu anda orjinali bulunurken arkadaşların toplanıp maccari'den isteyeceğini sanmıyorum.

Turtle Wax ürünlerini tavsiye edebilirim. Çizikleri kapatmak için uğraştıkça aracının boyasından yiyeceksin, içinde boya olan cilalar da ilk kullanımda çiziği kapatmış gibi görünür ama 5-10 yıkama sonra çizikler yine meydana çıkar. Ben cila işini kendin yapmanı tavsiye etmem. İşin uzmanı bir yere götürmen bence daha sağlıklı olur. İlla ben yapacağım diyorsan da normal cila kullan, pasta yapmak el ile çok zor, aracın siyah ama metalik mi değil mi söylememişsin, metalikse verniğe zarar verebilirsin. Opak boyaysa, normal cila işini görecektir. Mutlaka araç soğukken mümkünse kapalı bir yerde yap cilayı. Güneş görmemesi lazım. Resimden anladığım kadarıyla araç metalik boya. Bence sadece normal cila uygula. Çiziğe de tırnağın takılıyorsa kaybolmaz. Tırnak takılmıyorsa cila yaparken kaybolacaktır.

Abi şimdi gresin fazlası dizel yapmaz diyorsun da ben güvenemiyorum piston contasının o yağı sıyırıp da dizelleme yapmayacağına da inanamıyorum. Zaten normal hali de benim HW100 kadar neden dizelletme ihtiyacı duyuyorsunuz anlamıyorum şimdi hw100 ü kıstım pıtır pıtır atıyor, havası da bitmiyor hemen, tahribat lazımsa patriot var eskiyecek diye kullanmaya kıyamıyorum çünkü bir daha sıfır 1.nesil bulma imkanımız yok.

sideprensi07 yazdı:

diana high power 4.5 mm ve ts10 sıparişi verdim bu gün,kafa takılan bir şey oldu resimdeki hangi diana saçmayı yolluyor veli abi?bunların şekli şemali hepsi aynımı diana pellet lerin?
[Resim Engellendi: http://img370.imageshack.us/img370/4312/rs799152rq3.th.jpg]

Diana high power = H&N Barracuda Heavy , ağır ve bu tür güçlü tüfeklerin en çok sevdiği pellet, biraz düşme yapıyor fakat rüzgar falan dinlemiyor.

[Resim Engellendi: http://topguns.ru/puli-v-razreze/index_files/909641.jpeg]

H&N: FTT, Barracuda Match extra heavy, Crow Magnum, Silver Point

[Resim Engellendi: http://topguns.ru/puli-v-razreze/index_files/909643.jpeg]

Gamo: Pro Magnum, Pro Hunter, Match

[Resim Engellendi: http://fieldtarget.metropoliglobal.com/balines/foto1.jpg]

Barracuda Heavy /JSB Heavy /Barracuda Extra Heavy Match

[Resim Engellendi: http://www.sportwaffen-schneider.com/images/DiaHighPow45.jpg]

Keşke yurt dışına gösterdiği özeni içeri de gösterse bu durumdan daha iyi olurdu hatsan, ama yine de tüm uyarılarımıza rağmen bildiğine okumaya devam ediyor. Sonuçta biz Hatsan için ufak bir kitleyiz, neden uğraşıp boşuna kendini yorsun ki, verir defolu tüfekleri bozulursa kırılırsa değiştirir bu kadar basit. Yurt dışı forumlara da giriyorum, hatsan'dan onlar da şikayetçi, hatta 2.nesil patriotların düşme emniyet testine sokulmasını isteyeceklermiş, ayrıca tetik mekanizmasının yenilenmesini istiyorlar (meşhur hatsan mühendisleri, meşhur pimleri fırlayan tetiklerinden takmışlar ) Ayrıca Diana değil, weihrauch da olsa yanlış kullanım sonucu böyle sorunlar oluşması normal, siz 350 magnum ile boş atış yaptınız mı? Trouble arkadaşımız temizleme pelleti koyup atmış, bu da bence boş atış etkisi yapmış, bir de yağlı pellet ve yanlış yağlama (aşırı gresleme) sözkonusu ise ahşaptan da plastikten de olsa kundağı kırması olası biliyorsunuz. Ben de 97k ile boş atış yapsam diyelim ki vidası gevşemiş ve fark etmemiş olayım, kundak kırılabilir. Bu diana için de gamo için de aynıdır. Bu tüfeğin kalitesini göstermez. Düzgün kullanıldığında bir sorun yaşanmadığını ben şahsen görüyorum, benim tüfeğimde bir sorun yok. 27 ft/lbs güç üreten bir yaylı silaha boş atış yaptırırsanız bu tür sorunların oluşması normaldir.

O zaman bir PCP tüfek al mesela raider 10 u beğeniyormuşsun. Sonra hep beraber HW100 ile karşılaştırırız olur mu.

Ankara'dan ben 1 yay 1 piston keçesi 1 o ring alırım, ankaralılar toplayarak gitsin, toptan alalım derim.

Newsniper patriotu kötüleyip ardından da dianayı satıp, patriotu ucuza kapatmayı düşünüyorsan boşuna uğraşıyorsun. Trouble kundağı da kırılsa tüfeğinden vazgeçmez.

Önce ayağı sonra dürbünü tak, ayak eğri bile dursa dürbünü düzgün şekilde ayarlayabilirsin , tabi ne kadar eğri bilemiyorum.

Bu firmadan alışveriş yapılmasını önermiorum arkadaşlar siz bilirsiniz tabi yine de.

Bütçenden bahsedersen bir silah önerebilirim sana. Mesela ben olsam tipi kayık olmasına rağmen H&K P7M13 alırdım çok üstün bir silah, şu anda kullandığım H&K USP den de çok memnunum. Yerli silahları taşıma için tavsiye edemeyeceğim , kaplama işçilikleri dayanıklı değil. Bulundurma için sarsılmaz'ın silahları güzel cz75 klonu silahlar. Ama bir de S&W 945 Performance Center Edition var ki değme özel üretim bir silah ama MKE 'nin fiyat politikası sağolsun diyorum ...

Smith&Wesson 945 PC

[Resim Engellendi: http://www.silahsitesi.com/uploaddir/201151364298.jpg]

Kral çok güçlü yayı kaldırabilecek bir tüfek değil dikkatli olsan iyi edersin, tetik tırnağı kırılıp piston kurtulabiliyor haberin olsun. Tüfeği kurduktan sonra elini hemen kurma kolunun önünden kurtar, tırnağın kırılma durumunda eline kurma kolu çarpıp yaralayabilir. Daha kötüsü kendiliğinden ateş alabilir. Huylandırıyorum belki ama kimsenin zarar görmesini istemem.

mrt083 yazdı:

Arkadaşlar burdaki silah ve mod54 , hw97 ,bizim yaylı silahlar gibi olmuyor sanırım (mesela mod125, webley patriot, gamo cfx) ..Peki bu hareketli piston deniliyor sanırım nasıl çalışıyor bunlar ..Anlıyapileceğimiz bi şema filan varmı..Birde bu silahlar bizim yaylılardan daha uzun ömürlü oluyor sanırım Yardımlarınız için teşekkürler

Şimdi öyle silahlar yazmışsın ki birbirlerinden çok farklılar, Mod 54 yandan kurma ve sliding breech dediğimiz, kurma kolunu çekince piston yatağı da pistonla birlikte geriye gelir ve namlu açığa çıkar, elinle pelleti namluya sürersin, 97k da ise aynıdır fakat kurma kolu alttadır. Gamo cfx de sabit namludur alttan kurmadır ama pistonun çalıştığı hazne sabittir, pelleti yüklemek için pellet yükleme yuvası vardır, onu çevirip namluyu görürsün, pelleti yüklersin, yüklemek daha güvenli fakat pek pratik değildir.(koyarken pellet ters dönebiliyor, eteği oturmuyor vs) Mod 54 de pelleti parmakla yüklerken kazayla piston kaçarsa parmağın kopmasın diye (böyle bir kazada parmağının kopması kaçınılmaz, o yüzden kurma kolunu her zaman pellet yüklerken tutmakta fayda var) dişli bir emniyet sistemi var, kurma kolunu kaçırsanız bile kol tırnağa takılır kapanmaz. 97k da bu güvenlik önlemi yoktur sadece basit bir mekanizma tetiğin çekilmesini engeller, bu aksamdaki bir arıza pellet yüklerken tetiğe dokunursanız parmağınıza mal olabilir. patriot ve mod 125 namlu kırmadır , namluyu kırar pelleti direk namluya sürer kapatırsın (namluyu her zaman sıkıca tutun) Uzun ömür sizin tüfeği nasıl kullandığınızla alakalı birşeydir, boş atış yapılmayan bakımlı silah uzun yıllar işinizi görecektir. Tabi Mod54 ve 97k alman işçiliği ve kalitesinde üretildiklerinden daha uzun ömürlüdür. (doğru kullanılmaları şartıyla tabi)

Ben de bakalım gelirim heralde, kesin birşey söyleyemiyorum.

416 VS Colt

[Resim Engellendi: http://img375.imageshack.us/img375/1328/fenderiq7.jpg]

Çok güzel bir motor, yeniler 600cc ye düşürülmüş sizdeki daha güçlü sanırım. ZX6RR değil sanırım. Rengi yeşil de.