senior74izmir adlı kullanıcının mesajları

Görüşmek üzere.

Merhaba,

Aslında bu konuya şöyle bir yorum ve öneri yapmak isterim.Madem ki bu tür güçlü tüfeklerde bu problem sık sık başımıza geliyor , özellikle üreticilerin bazı değişiklik yapmaları gerekiyor.Benim görebildiklerim ;

1-Stoeger,Torpedo,Mod 125-135 gibi güçlü yaylılar için , yerli üreticiler ya da dist. leri , aşağıdaki gibi 6 aliyenli dampa ya da tek parça dürbün ayağı ve tek parça stoper ithal edebilir ya da başka yerde ürettilebilir.

http://www.bkltech.com/1x4x0_6…_Dovetail_p/bkl-260d7.htm

http://www.avdoga.com/default.asp?x=9&urun=49

2-Dürbünün oturduğu ray üzerindeki kesikler, dürbüne paralel değil , yatay olarak kesilmesi durumunda sürtünme artacaktır.Bu da kaymanın engellemesi ile sonuçlanacaktır.Mevcut durumda ray görevi görmekte ve kayması kolaylaşmaktadır.

3-Açılan tutucu deliklerin , farklı model ayak ve dampalar için mevcut iki dikey pim yeri için açılan halkaların , sayısı arttırılabilir.

4-Mevut veya bazı tek ayaklı stoperlerin , raya temas ettikleri (tüfeğe temas ettikleri yüzey ) içeriye doğru oval.Bu durumda tam bir temas olmamakta.Bu da silahların üzerinden dampanın(tey parça ayak) , düzeye tam temas etmediği için sürtünme yüzeyi azalmakta.

Saygılar.

Bu paylaşım için çok teşekkürler.Torpedo 155'im şu ana kadar 3 ad. tek parça dürbün ayağı , 2 ad. hatsan stoper ve 1 ad. Diana tekli stopper'i bitirdi.Yarın hemen deneyeceğim.Çok ama çok teşekkürler tekrardan.

24 Ekim2de Kemalpaşa'da atışalanında buluştuk.Aynı yerde tekrar 29 Ekim'de buluşulacak.Görüşmek üzere.

Bornova'dan selamlar.

29 Ekim'de Forum Kipa'da saat 11:00'de mi?Orda olacağım.Görüşmek üzere.

üstadım,bir ,ki resim daha ekleseydin:)