Golf I, II, IV. jenerasyonlarını kullandım. 3 ve (aslında 2.5) 5. jenerasyonu pas geçtim. 6. jenerasyon gerçekten bana Audi A3 ün içinden kaliteli geldi. 5. jenerasyon A3 den daha düşük kalitede duruyordu. Kullandığım golfler içinde en sevdiğim benzinli golf2 idi, golf 4 ü TDI ilk çıktığında aldım, yaklaşık her 30.000 km de bir MAF sensörü bozuldu, ucuz da bir parça değildir. İlk aldığımda mazot benzinin 3 te biriydi, çok ekonomikti, ama bakım masrafı ağırdı. O zamanlar euro dizel yoktu ve kaçak mazot çok fazlaydı, dizel araçlarım hep bu kaçak mazot yüzünden (kükürt oranı yüksek) enjektör tıkanması, sarsıntılı çalışma, motorun 100.000km de 5 dakika marşla bile çalışamayacak hale gelecek kadar kurumlanmasına, 50.000 km de katalitik konvertörün tıkanmasına, kışın soğukta donup triger kayışını marş yaparken sıyırmama bile neden oldu. O yüzden dizele pek iyi gözle bakmıyorum. Sorun yakıt kalitesinde. Yoksa düzgün yakıt bulup kullandıktan sonra sorunsuz kullananlar da var. (Ulusal marker uygulamasından sonra kaçak azaldı gibi) Ayrıca mazot ile benzin arasındaki fiyat farkı eskisi gibi açık değil, neredeyse aynı fiyata gelmiş. Ama eskiden dizel için 1.9 litre olduğundan çok fiyat farkı oluyordu, şimdi 1.6 olunca alınabilir bir hale geldi. Ama derseniz ki 1.4 TSI passat yerine ben gidip 2.0 TDI passat alacağım, kara geçmeniz için en az 600.000 km yol yapmanız gerekir ki , bence alanlar hesap kitap bilmiyor. 2.elde daha değerli olduğu konusuna katılıyorum. Benzin fiyatından ağzı yanmış, daha önce dizel kullanmamış kişiler bilmeden sırf dizel diye balıklama atlayabiliyorlar. Oysa ki o fiyatlara benzin pahalı olduğundan yüksek hacimli motora sahip benzinli araçlar bedavaya gidiyor, LPG ye çevirilip keyifle kullanılabilir.
VW golf 1,6 TDI Highline triptonic
Lütfen Resim Paylaşımlarınızı Galeri Üzerinden Yapınız. Ek Dosya Yükleme İptal Edilmiştir..
-
-
-
passat 1.6 102 bg trendline 8 v , şu anda 42000 tl civarında. birkaç gereksiz teferruat hariç, comfort modelinde ne varsa bunda da var. 2010 modellerde passat cc direksiyonu ve gösterge paneli bile mevcut. eğer hız düşkünü değil sakin bir sürücüyseniz sizin için biçilmiş kaftan.çok yakıyor derseniz, taktırırsınız lpg yi passat lüksünün keyfini sürersiniz. 2 ay önce gümüş renk için çorlu dan 41900 tl fiyat vermişlerdi. kapalı garajım olsaydı hemen alırdım. 2004 ten bu yana 0 km aldığım polo mu kullanıyorum. ilk başlarda aldık sıfır arabayı attık sokağa diye epey üzülmüştüm. daha sonra ne var ki bu duruma alıştık.lakin passatı alıp da sokağa bırakmaya kıyamadım. çok niyetlendim ama sonradan vazgeçtim. bu arada şunu belirteyim; 1.6 8 v wv motorları , lpg ye mükemmel uyum gösteriyorlarmış.
-
-
Bir kaç cevap önce birisi yazmıştı. İnsanlar, memnun kaldıkları markalardan vazgeçemiyorlar diye.. Bende bu konuda Renault dışındaki markalara pek sıcak bakmıyorum. (VW hariç) Şimdiye kadar hep Renault modellerini kullandım. Şu an ise imzamdaki aracı kullanıyorum. 2007 model, en full olanından, benzinli 2.0, 16V otomatik vitesli Scenic ve çok memnunum. En az 5 sene daha değiştirmeyi de düşünmüyorum. Eşimde de 2006 Otomatik Renault Modus var. Bu tip SUV türü araçlar bana daha kullanışlı ve ferah geliyor. (Özellikle Cam tavan ferahlık hissini daha da arttırıyor.) Honda gibi yada eski kasa Toyota Corolla gibi araçlarda kendimi yerlerde ve yatarak gidiyormuş gibi hissediyorum. Özelikle Scenic ve Modus sürüş ve oturma pozisyonu yüksek olduğundan, yol hakimiyeti konusunda bence en iyi araçlardan birisi. Araziye çıkacak olmadıktan sonra Jeep tarzı bir araç almaı da düşünmüyorum. Eğer aracınızda ASR ve ESP varsa 4x4 olmasa da olur düşüncesindeyim.
Ayrıca Arabalara meraklı birisi olarak Kapalı garaj konusunda şanslıyım. Apartmanımızın altı özel kapalı garaj ve fazla kullanan yok. Ayrıca garajda araç bakımı için basınçlı yıkama makinemize kadar pek çok malzeme var. Hafta sonrları arabaları yıkamak ve temizlemek ayrı bir zevk veriyor insana.
Allah herkese gönlüne göre araç versin diyorum ve kazasız sürüşler diliyorum.
-
-
Ayrıca Arabalara meraklı birisi olarak Kapalı garaj konusunda şanslıyım. Apartmanımızın altı özel kapalı garaj ve fazla kullanan yok. Ayrıca garajda araç bakımı için basınçlı yıkama makinemize kadar pek çok malzeme var. Hafta sonrları arabaları yıkamak ve temizlemek ayrı bir zevk veriyor insana.
otomobiliyle yakından ilgilenmeyi sevenler ve meraklı şahıslardan korumak için büyük bir ayrıcalık ve çok büyük bir gereksinim. sizin adınıza sevindim. -
-
2007 model, en full olanından, benzinli 2.0, 16V otomatik vitesli Scenic ve çok memnunum. En az 5 sene daha değiştirmeyi de düşünmüyorum. Eşimde de 2006 Otomatik Renault Modus var. Bu tip SUV türü araçlar bana daha kullanışlı ve ferah geliyor.
İzninizle bir düzeltme yapmak istiyorum; bu araçlar SUV sınıfına dahil değil. Scenic Compact MPV(Multi Purpose Vehicle, Çok amaçlı taşıt), Modus ise Mini MPV sınıfında araçlar. SUV(Sport Utility Vehicle, Spor hizmet taşıtı) ise "Jeep tarzı" dediğiniz araçların dahil olduğu segment. Yani bir Jeep Grand Cherokee ya da Land Rover Discovery SUV segmentinde araçlarken, Toyota Corolla Verso, Opel Zafira, Ford Focus C-MAX, Renault Scénic gibi araçlar ise MPV segmentine dahil.
-
Alıntı
İzninizle bir düzeltme yapmak istiyorum; bu araçlar SUV sınıfına dahil değil. Scenic Compact MPV(Multi Purpose Vehicle, Çok amaçlı taşıt), Modus ise Mini MPV sınıfında araçlar. SUV(Sport Utility Vehicle, Spor hizmet taşıtı) ise "Jeep tarzı" dediğiniz araçların dahil olduğu segment. Yani bir Jeep Grand Cherokee ya da Land Rover Discovery SUV segmentinde araçlarken, Toyota Corolla Verso, Opel Zafira, Ford Focus C-MAX, Renault Scénic gibi araçlar ise MPV segmentine dahil.
Düzeltme için teşekkürler. İhtiyarlık işte karıştırmaya başladık artık..
-
-
