Bir silindir ve içinde piston, silindir dışı aynı zamanda silahın havayı sıkıştırıp sıkıştırdığı havayı namluya transfer eden piston görevi görür,
Burada en basit tarif ; bir silindir içine kenarlarında O Ring olan bir piston yerleştirilir, içine 20 - 30 bar hava basılır (bir kereye mahsus) sonra içindeki piston manevela gücü ile yaylı silahlarda olduğu gibi ileri itilerek içindeki 20 - 30 barlık havanın 40 - 45 bar gibi basınca çıkması sağlanır ve tetik sistemi ile sabitlenir ve tetik ezilerek buradaki 40 lı barlara çıkmış havanın itme gücü sayesinde asıl piston silahın ana gövdesi yani asıl silindir içinde hareket ederek atış sağlanır.
Aşağıda Weihrauch HW90 silahın Gas Ram sisteminin fotoğraflarına bakarsak daha açıklayıcı olur sanırım.
Burada silahın komple sökülmüş halini görüyoruz.
Burada GasRam sisteminin hava basım sibop kısmını görüyoruz.
Burada ise GasRam sistemi sökülmüş, her iki fotoğraftada solda GasRamın silindiri, yani aynı zamanda silahın pistonu, sağda ise GasRamın pistonu.
Burada sol taraftaki fotoğraf GasRam ın silindiri Yani aynı zamanda Silahın pistonu ve içine baklığımızda 2 tane O Ring görüyoruz, bu O Ringler bu parçanın içine giren GasRam pistonunun havayı hapsedebilmesi ve salmaması içindir.
Sağdaki parça ise HW90 a has silindir içinde yavaş kayar yapıda hem ana pistonun ataletini artırmak hemde pistonun karşıda sıkıştırdığı havaya vurduğunda geri çırpmasını engelleyen ağırlıktır.
Bu fotoğrafta ise en solda sarı parça ana pistonun yani GasRam ın silindirinin ucundaki pistonseal (keçe), en üstteki ağırlık, onun altındaki uzun olanı ana piston, en altta GasRam pistonu, sağdakiler ise O Ringler.
Hemen bu bölüme girip size faydası olabilecek başlıkları bir gözden geçirin yada tavsiye istemek için yeni bir başlık açarak ne istediğinizi ve maksimum bütçenizi tam anlamıyla anlatın, hemen yanıtlar gelmeyebilir sabırlı olun : 
