Abi zaten ŞEMS (gökalp) abiden almıştım. dürbünün etrafı plastik kaplı ve dampa ayakların içine sığmıyordu. onları ayaklara uyacak şekilde kestim ve tam oturdu. Dürbün işini geçicide olsa halletmiş oldum. Daha sonra biraz namlu ve pistonun iç kısımlarını incelediğimde biraz kirli olduğunu farkettim. susturucuların ve namlunun içini güzelce temizledim bir hayli yağ ve pislik çıktı. Ancak temizlikten sonra hoşuma gitmeyen birşey ortaya çıktı. Tüfeğin sesi sanki bir hayli arttı gibi geldi. Ayrıca elimde Subaruya ait +100 dereceye dayanıklı Fren balata yağları var beyaz gres. onunla küçük bir miktar yağlama yaptım.
Zaten gökalp abide namlunun en ucuna extradan bir susturucu takmış. Onun üzerindeki boya silinmelerini Siyah bir oje sayesinde yok ettim. en son bakım olarakta askerden gelirken getirdiğim parlatıcı tüfek yağı ile komple bir temizlik
ışıl ışıl oldu. cumartesiki buluşmaya hazır.